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技術(shù)文章
隧道光強(qiáng)度監(jiān)測(cè)儀能整個(gè)隧道照明控制的要求,預(yù)置控制模式的控制器根據(jù)光源測(cè)量值按預(yù)設(shè)參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行切換照明開關(guān),為隧道照明提供了最佳值。它的設(shè)計(jì)符合CIE關(guān)于隧道照明測(cè)量的要求,并能滿足《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》,而且它的整體設(shè)計(jì)能滿足野外惡劣的工作環(huán)境地要求。
隧道光強(qiáng)度檢測(cè)儀能整個(gè)隧道照明控制的要求,預(yù)置控制模式的控制器根據(jù)光源測(cè)量值按預(yù)設(shè)參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行切換照明開關(guān),為隧道照明提供了良好值。它的設(shè)計(jì)符合CIE關(guān)于隧道照明測(cè)量的要求,并能滿足《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》,而且它的整體設(shè)計(jì)能滿足野外惡劣的工作環(huán)境地要求。
隧道洞內(nèi)照度檢測(cè)器能整個(gè)隧道照明控制的要求,預(yù)置控制模式的控制器根據(jù)光源測(cè)量值按預(yù)設(shè)參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行切換照明開關(guān),為隧道照明提供了良好值。它的設(shè)計(jì)符合CIE關(guān)于隧道照明測(cè)量的要求,并能滿足《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》,而且它的整體設(shè)計(jì)能滿足野外惡劣的工作環(huán)境地要求。
紅外溫度傳感器 是一體化集成式紅外測(cè)溫檢測(cè)器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝,90°可調(diào)支架;以滿足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測(cè)量。
路面溫度傳感器是一體化集成式紅外測(cè)溫檢測(cè)器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝,90°可調(diào)支架;以滿足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測(cè)量。
能見度觀測(cè)器從能見度到路面狀態(tài),從降水分型到風(fēng)力監(jiān)測(cè),交通自動(dòng)氣象站的監(jiān)測(cè)范圍圍繞 “開車場景” 設(shè)計(jì),每一項(xiàng)數(shù)據(jù)都直指駕駛安全的核心風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。它不像普通氣象站那樣追求 “全面覆蓋”,而是聚焦 “精準(zhǔn)實(shí)用”,讓每一個(gè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)都能轉(zhuǎn)化為司機(jī)可理解、可操作的安全提示。隨著技術(shù)的發(fā)展,未來交通自動(dòng)氣象站還將實(shí)現(xiàn) “車型差異化預(yù)警”(針對(duì)貨車、轎車推送不同提示)與 “個(gè)性化推送”(根據(jù)司機(jī)行駛路線精準(zhǔn)預(yù)警)
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